Este working paper apresenta uma análise comparativa abrangente sobre a logística hidroviária, explorando sua importância como alternativa de baixo custo e alta eficiência energética para o transporte de grandes volumes de carga. Diante de economias de dimensões continentais, o modal hidroviário destaca-se frente aos sistemas rodoviário e ferroviário pela sua sustentabilidade e competitividade no escoamento de commodities.
O estudo detalha:
- A Experiência Norte-Americana: Um olhar sobre o sistema consolidado do Rio Mississippi e dos Grandes Lagos como pilares da exportação dos EUA.
- O Cenário Brasileiro: Uma avaliação das bacias operacionais, como Tietê-Paraná e Rio Madeira, além das perspectivas de expansão através do cronograma de concessões previsto para 2025-2026.
- Estratégia Logística: A interconexão entre as infraestruturas de eclusas, portos e bacias hidrográficas como motor de desenvolvimento econômico.
Palavras-chave:
Mario Antonio Margarido [1]
Frederico Araujo Turolla [2]
[1] Doutor em Economia Aplicada (Esalq/USP). Senior Partner e Líder de Econometria da Pezco Economics e Pesquisador do PSP Hub. Email: mario.margarido@pezco.com.br
[2] ] Doutor em Economia de Empresas (EAESP/FGV). Senior Partner da Pezco Economics e Presidente do PSP Hub. Email: fredturolla@pezco.com.br