HIDROVIAS NO CENTRO-OESTE BRASILEIRO

Este working paper apresenta uma análise abrangente sobre a evolução dos índices pluviométricos na Região Centro-Oeste do Brasil e suas implicações para a vulnerabilidade logística das hidrovias Tietê-Paraná e Paraguai. Utilizando técnicas avançadas de séries temporais, o estudo investiga como a dinâmica das chuvas entre 2003 e 2025 afeta a exposição hídrica dos principais corredores hidroviários utilizados pelo agronegócio brasileiro.

O estudo detalha:

• A Relação entre Chuvas, Hidrovias e Logística: Uma análise sobre como o regime pluviométrico influencia a navegabilidade das hidrovias, afetando calado, vazão dos rios, operação de eclusas, custos logísticos e a competitividade das exportações agrícolas do Centro-Oeste.
• A Importância Estratégica das Hidrovias Tietê-Paraná e Paraguai: Uma avaliação do papel dessas hidrovias na integração logística do agronegócio brasileiro, especialmente para o escoamento da produção de soja e outras commodities, reduzindo custos de transporte e dependência do modal rodoviário.
• A Aplicação de Modelos de Séries Temporais: Uma discussão metodológica sobre o uso de técnicas como dessazonalização por X13-ARIMA-SEATS, Filtro Hodrick-Prescott e algoritmo Bry-Boschan para identificar tendências, ciclos e períodos de maior vulnerabilidade hídrica.
• Tendência de Redução da Precipitação no Centro-Oeste: Uma análise da evolução dos índices pluviométricos regionais que evidencia queda de 26,4% na precipitação média anual entre 2003 e 2024 e redução de aproximadamente 33,7% na tendência suavizada mensal entre janeiro de 2003 e maio de 2025, indicando aumento da exposição climática da infraestrutura hidroviária.
• Sazonalidade das Chuvas e Calendário de Exportações: Uma investigação sobre a defasagem entre o pico das exportações de soja e a redução das chuvas, evidenciando que parte relevante do escoamento agrícola ocorre justamente durante períodos de menor disponibilidade hídrica, aumentando a importância do planejamento logístico e do monitoramento operacional.
• Exposição Hidroviária e Riscos para o Agronegócio: Uma avaliação dos riscos associados à ocorrência de períodos prolongados de chuva abaixo da tendência, que podem comprometer a navegabilidade, elevar custos logísticos, exigir redução de carga, aumentar a necessidade de dragagem e provocar migração de cargas para rodovias e ferrovias.
• Infraestrutura, Governança Hídrica e Adaptação Climática: Uma discussão sobre a necessidade de integração entre planejamento logístico, gestão de reservatórios, monitoramento hidrometeorológico, dragagem, sinalização e políticas públicas voltadas para a adaptação da infraestrutura de transporte às mudanças climáticas.
• Recomendações para Política Pública: O estudo destaca a importância do fortalecimento dos sistemas de monitoramento hidrológico, da manutenção permanente das hidrovias, da coordenação entre os setores de transportes e recursos hídricos e da incorporação dos riscos climáticos ao planejamento de longo prazo da infraestrutura nacional.

Palavras-chave: 

Daniel Komesu [1]

Mario Antonio Margarido  [2]

Frederico Araujo Turolla [3]